第二章 普兰――雪山环绕的地方 ――从扎达到普兰的惊险之旅――咋达布热圣地以何为装饰――神湖 玛旁雍措，鬼湖拉昂措――边境小城普兰的古商道、国际市场和尼泊尔商 人――古宫九层引起拉姆飞升处；洛桑王子及其二千五百个“妃穴”―― 友善的印度香客和印度苦行者――边多的普兰歌舞，次旦的普兰彩石―― 那些编织起普兰社会历史生活的细而密的经纬―― 普兰是青藏高原这片高大陆的西南门户，在三围中被称之为“雪山环绕的地方” ――南有喜马拉雅，北有冈底斯。翻过喜马拉雅险峻隘口急转直下，就是尼泊尔， 就是印度了。 普兰在藏民族精神世界中地位独特，盛名不衰，具有其地理、文化、历史、宗 教等方面的多重因素。简而言之，它的神山圣湖――冈底斯主峰冈仁波钦和玛旁雍 措――即是它神圣到极致的象征。 普兰历史久远。据藏文资料，在公元初始，它就成为象雄国中心辖区之一。后 来，又成为吉德尼玛衮的发迹之地。他和他的后代们在此建立了普兰王朝。在喜山 另一侧建立了亚泽王朝――后者于十九世纪初才被尼泊尔的廓尔喀王武装占领。此 前作为中原、藏地的“边界小邦”生存了七百余载。 除此，普兰对于我们来说，别具风采的还有它的服饰、歌舞、传说、古商道…… 即便对于本上西藏人来说，它也具有扑朔迷离的相当的古典感和异域感。 但是，县名“普兰”的音就译得不确。译成“普让”就好了。一巳接近了女孩 子的芳名，这拥有严肃历史庄重文化的古老之地可就被弄得轻飘飘的了。 从扎达去往东南向的普兰区区几百公里，本来也无意于当天到达，不想却在路 上延宕了四天。人为的因素是有的，因为除急于投入工作的南希外，其余所有的人 都可早可迟到达目的地，更何况沿途要经过杨成的姐夫担任矿长的门士煤矿、门士 附近著名的咋达布热寺庙，尤其要经过名震中南亚、为众多宗教所崇奉的神山圣湖， 可以认为处处皆目的地。除去人为因素，路途艰险、小灾频至也势必影响行程。 八月八日饭后，颇有些留恋地告别了小住四日的扎达。两台改装了的北京吉普 驶向我的新的未知地。两台车上的人们是两个年龄组：年龄大些的格勒、南希、老 孙、我乘坐马师傅驾的车，而活跃的小字辈们则集中在杨成驾的车上。此前杨成再 三宣称，到了门士，他将做八菜一汤招待我们。所以原打算当夜住门士。 但是一上路，便即刻显现了不吉利的兆头：轮胎漏气。七手八脚之后重新上路， 又误入歧途，迷失于土林沟谷中，转来转去直走到下午五时，找到路眼时，方知此 处离开扎达不过三几十公里。有些扫兴地停车，捡柴，垒起简易的三石灶，打算加 热罐头，吃糌粑和压缩干粮。用南希带来的小巧罐头刀旋了一圈，还有丁点儿相连 时，格勒忙中出错，扯罐头盖的拇指被锋利的盖沿深切至骨，白花花的肉和着血疹 人地翻卷开来，血流如注。一群人扑上来，拿云南白药抢救。格勒强忍住疼痛，笑 说不要紧：他自小的保护神是最具威猛之力的大威德金刚，自然会情己平安的。他 说如果此刻降些小灾于他，那么准是为了让他避开危及生命的大灾。 随即我们走上的路是一条安危莫测的路。这条路是七年前由部队施工修筑的公 路，后来因为某些原因不常用了，地方政府又未设道班，年久失修，路况复杂。那 路一眼望去，宽展平坦，强于一般公路，但有问题则是大问题：突然断陷；半边坍 塌。由于需盘桓翻越五千多米的达巴山，山路时常一面倚绝壁、一面临深渊。前一 年老孙曾走过这条路，车闯入一处流水断路的沟中，将翻未翻时定了格。当时几双 眼睛盯住令人目眩的幽黑谷底，惊悸得张口结舌，呆了半晌。如今看来门士是到不 了的，但愿在夜幕降临前能翻越达巴山，到达达巴兵站就算上上大吉啦！ 西部阿里的晚九时，正是明丽黄昏。西天云霞给烧灼成金黄，灿灿烂烂铺泻了 一天一地。那时分我们正停泊在一座小山头。在这座小山头可以向四方高瞻远瞩， 尤其可回望来路数十公里开外。杨成的车久已不见踪影，我们打算等到他们。而且 我们的后轮总是慢跑气，趁机拿自行车充气筒一下一下往里打气。我们轮流进行， 甚至连南希教授也亲自操作――她生平第一次使用这种器械。她的行动受到格外的 赞赏：我们发现她已经意识到在西藏这样的地方，在莫测吉凶的旅途上，这样的小 团体是共同着命运的。 mpanel(1); 就在这座小山上等待了整整一个小时，极目处仍无年轻人们出现的迹象。看看 天色向晚，拿不定主意地上了车。行前格勒特意搬来块石头放在路中央，上置一罐 头盒。 随即我们驶入险境。 天空遽然阴暗，不知从哪里涌来的雨云雹云，刹时间巨闪大雷，喀嚓嚓惊心动 魄。指肚大的雹粒嘭嘭乒乓砸得车篷山响，三两分钟间道路山野一片白茫茫。车灯 光柱投射之处，山和路已看不分明，好不容易分辨出开阔地上的一处断路，急打方 向盘，拐向依稀着车痕的便道，前面的路又模糊了。满车人空前地全神贯注和高度 紧张。南希不时用英语惊呼“Stop！”格勒只好急用先学地教了她几个汉语单词： 停！左！右！糟糕的是马师傅眼神不够好，同时开车的资历皆在安徽省会合肥市， 在这种险山夜路、路况不明、大雷大闪、风雪雨雹的夹击下，一车人的命运都在他 手握的方向盘上，能不三倍五倍、十倍百倍地紧张！格勒保持着弯腰站立于车中央 的姿势，直盯路面接二连三果断地向马师傅发布指令：“注意左边！”“往右打！” 或者：“冲上去！” 我的眼睛近视，夜间视力尤其不好，坐在颠簸的车中，就仿佛置身于巨浪滔天 的大海里、风雨飘摇的小船上。路也看不清，忙也帮不上，心想闭起眼睛来，任凭 命运把我抛向何方吧，可是不，此刻我可没有那样坦然，视死如归。以往自以为很 勇敢，明证之一是在翻车之际竟能体验到寻常的时刻所难以体验的大喜悦：一种异 乎寻常的幸灾乐祸，一种涅