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西线大战正酣(1) 与东欧各国人民起义,苏军解放东欧各国的同时,1944年8 至9 月,在纳粹铁 蹄下生活了4 年之久的西欧诸国人民,也终于迎来了解放。 盟军百万将士乘着胜利的气势,一往无前,直指德国边境。 盟军胜利捷报频频传来,人民为之欢呼雀跃。 8 月15日,美中将帕奇率3 个美军师、4 个法军师共50万人,在法国南部土伦 至戛纳一线登陆,发起“龙骑兵”行动。 当面的德国第19集团军闻风北逃。 美法联军挥师北上,进展神速,如入无人之境。 8 月19日,“世界花都”巴黎人民孕育已久的怒火终于迸发出来,发起武装起 义,迎接盟军到来。 25日,美军法军同戴高乐将军出现在凯旋门前和香榭丽舍大街上。 德军守将肖尔蒂茨将军毅然拒绝执行希特勒炸毁巴黎的命令,率部投降。 巴黎万人空巷,到处是三色旗、星条旗和米字旗。 市民们涌上街头,打开香槟,与盟军将士共饮胜利酒。 9 月3 日,英军解放比利时首都布鲁塞尔,4 日占领世界最大的港口――安特 卫普。 盟军所到之处,德军望风而逃。 所遇到的阻碍,只有蜂拥上前、热烈欢迎的人群。 9 月12日,从法国南部北上的盟军与从诺曼底登陆的盟军在法国第戎附近胜利 会师。 盟军在西欧大地自北向南展开3 个集团军群,在最高统帅艾森豪威尔上将的指 挥下,浩浩荡荡向德国杀去。 全世界都在狂喜之中。 “年底前将结束战争”,世界各大报刊都发出这样的乐观预测。 盟国远征军最高司令部情报部也持同样的观点。 8 月底,它在简报中称:“8 月的战斗打得很漂亮,西线德军已经不行了。 两个半月的苦战已使欧洲战争的结束在望。” 一个星期中,情报部的另一份简报把西线德军描绘成“只是一支组织涣散、士 气低落、装备不足、狼狈逃窜的战斗组”。 美国第1 集团司令部情报处也认为,“德国的战略形势已恶化到不可挽回的地 步”,“在德军最高统帅部控制下,有组织的抵抗不大可能继续进行到1944年12月 1日以1944 年夏,美军进攻占据法国的德军。” 在一片充满胜利气氛的乐观情绪中,只有少数人保持着清醒的头脑。 mpanel(1); 一位是美国骁勇的战将小乔治・巴顿的第3 集团军情报处长科克上校。 他提醒人们:“纳粹分子下定决心不惜一切代价在战场上进行拼死斗争。 敌人在争取时间。 当我们东进到越来越狭窄的走廊时,天气和地形就要成为德军的盟军。” 另一位忧心忡忡的盟军将领是盟国远征军最高司令艾森豪威尔上将。 艾森豪威尔将军一再告诫新闻记者不要过于乐观,战争不会很快结束。 因为“部队推进速度很快,后勤补给极其紧张,即使敌人抵抗十分微弱,要在 广阔的前线上同时推进也是不可能的”。 艾森豪威尔一语道破天机。 此时盟军在西欧共有38个师,还有8 个师正在土伦登陆。 这支空前庞大的大军却只有诺曼底滩头的人造港和法国南方的土伦、马赛港。 艾森豪威尔原来指望能使用瑟堡港和布雷斯特港。 但德国人有条不紊地彻底炸毁了这两个大港,至少得用3 个月才能恢复。 安特卫普港虽安然无恙地落入盟军之手。 但德军却占领着扼守着斯凯尔德河河口的诸岛屿,盟国船只不能驶入安特卫普。 盟军的战线一天天向东移,离诺曼底海滩越来越远,运输日益吃紧。 富于想像的美国兵组织了“红球快车”,人歇车不歇,用2 ?5 吨的道奇卡车 日夜不停地把物资送往前线。 盟军运输机部队把所有的运输机用于运送物资。 这些措施虽然缓和了后勤补给困难,但如杯水车薪。 因为没有港口,英国、美国、加拿大东部各港口的物资堆积如山,无奈诺曼底 海滩和马赛、土伦港太小了。 艾森豪威尔急欲攻占扼守斯凯尔德河河口的岛屿,开放安特卫普港。 他知道不使用安特卫普港,盟军就无法增兵欧洲大陆,最后打败德国。 然而就在这时,他的下属、盟军第21集团军群司令、英国陆军元帅贝尔纳德・ 蒙哥马利,送来了一份让他颇为吃惊的作战计划――“市场―花园”,建议使用盟 军空降第1 集团军的3 个师在荷兰空降,夺取五座重要桥梁;同时英国第2 集团军 发动地面进攻,同空降兵会师,前出到莱茵河右岸,为第21集团军群绕过“齐格菲 防线”,进击德国北部平原、占领鲁尔区、直捣纳粹老巢创造条件。 空降兵的行动代号为“市场”,最终目标是占领96英里以外横跨下莱茵河的阿 纳姆桥。 英国第2 集团军的作战代号为“花园”。 “蒙蒂竟要跃进96公里! ”艾森豪威尔简直不相信这个大胆、富于想像力的计 划会出于蒙哥马利之手。 艾森豪威尔同蒙哥马利共事已有一年半,对此人颇有了解。 ――泉石小说书库――

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