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            第48节:新省委书记(48)   曹仲伯的发言,虽然比较含蓄,但却让与会领导感到震撼。因为,大家都听 到了弦外之音,那就是他意有所指的,是临海市和郭醒世。向来以稳重、平和著 称的他,也许是内心里压抑太多了,终于有了一吐为快的机会。郭醒世听了曹仲 伯的话,心里一愣。他万万没有想到,曹仲伯能够在常委会上首先跳了出来,并 且把矛头直接对准了他和临海市。大家都知道,郭醒世是" 经营城市" 理念的倡 导者,并且将其作为" 治市方略" 和执政兴市的法宝。   " 同志们,我们这一届省委常委和以往有所不同,其中一个显著的特点,是 大家都受过高等教育,知识层次比较高。我们这个执政团队的理论素养是一流的, 大家对' 经营城市' 观点的内涵是十分清楚的。我的理解,如果城市真的可以经 营,那么,政府的一切行政活动,其终极目标就是最高效地提高市民的福祉水平, ' 以最小的市民负担,获取最大的市民福祉' 。可是,在一些城市管理者的心目 中,所谓的' 经营城市' ,就是把城市当做企业来经营,按照市场化和资本化来 运作城市。对' 经营城市' 理论,说句实话,我不敢苟同。对此,我有三问。一 问谁是经营主体,也就是谁是经营者?任何一项经营活动,都必须要有经营主体。 严格意义上讲,城市的全体社会成员是城市的主人,政府只是城市的管理者,并 不拥有对城市进行经营的权力。但现实中,城市经营的主体就是政府,卖什么、 建什么,都是城市的领导说了算。这不仅违背了政府的职能,也违背了广大人民 群众的意愿;再者,就市场经济来讲,政府既是政策的制订者,也是市场经济秩 序的监管者,现在又是市场经营者,多种角色兼而有之,这是对市场公平竞争原 则的否定。二问经营什么?又能经营多久?作为经营活动,肯定是要生产产品, 而且还要是竞争力强的拳头产品。城市政府的职能,是运用市场经济手段对城市 的自然资源、基础设施资源、人文资源等进行优化整合和市场化运营,实现资源 合理配置和利用,促进城市功能完善,提高城市素质。在实际经营中,大多数城 市经营者,把经营城市的经营内容,主要定位为经营城市资源和资产,主要经营 城市土地,而这些资源和资产,都是一次性、不可再生的,这样的产品有可持续 的竞争力吗?一卖永逸,这样的经营活动能够长久吗?三问经营目的是什么?是 以盈利为目的还是造福人民群众为目的?在市场经济条件下,只要是经营,不论 是经济组织还是个人,都可以也应该追求自身利益最大化。而城市经营,政府不 能追求自身利益最大化,只能以城市的社会效益为目标和尺度,力求实现城市整 体经济效益、环境效益和社会效益等方面的最优结合。再者,就经营效益讲,政 府经营是不计成本的,这样的效益又怎么算得清楚?同志们,也许有的同志会觉 得我的发言太学究气,是就理论探讨理论的。其实不然,我认为,这既是个理论 问题,又是个实践问题。这个问题解决得不好,我们在工作中就要走弯路,给党 和人民的事业带来巨大损失。省委是全省的' 统帅部' ,我们这些人肩负的责任, 要求我们必须是马列主义理论家,必须有清楚的政治头脑……"   曹仲伯的发言结束后,会场上一时沉默了下来,出现了少有的冷场。这在以 往的省委常委会中,是绝无仅有的。   " 兴邦书记,我请求发言。" 郭醒世静默了一会儿,觉得有必要申明自己的 观点。他认为,曹仲伯对" 经营城市" 观点的指责,目的非常明确,就是要从理 论上彻底否定他,进而抹杀他的政绩,对他予以致命一击。郭醒世不会坐以待毙, 他一定要奋起反击。   钟兴邦见郭醒世要求发言,便点头同意了。   " 同志们,大家都了解我郭醒世,我确实文化程度不高,如今在仕途,大学 学历实在微不足道。所以,我始终认为自己是草根学历,草根干部。理论功底嘛, 也谈不上有多高多深。我是在实干中不断总结经验,不断摸索前进的。经营城市 的理论,在国内市长中,是我先提出来的。对于这一点,我不想隐瞒,也没有必 要回避。但是,说实话,这一理论不是我发明的。城市能不能经营?答案是肯定 的,也是被实践证明完全可行的。也就是说,我们的城市必须经营。也许是理念 的差别,也许是我们长时间处于农业社会,总之,我们的城市经营理念不如西方。 记得多年前看到一篇文章,说的是英国人在规划一片城区时,公共服务和配套设 施走在前面。排水系统最先建设,而且空间很大。随后的各类管线均可沿排水系 统的墙壁而布,从而减少了后期的破坏。我们则不。我们的公共服务系统是跟在 地面建设的后面,况且有许多更是远远落后于建设的进度。一个小区,居民已经 入住多时了,各项服务设施还未到位。以至于今天你挖开路面处理排水,明天他 又挖开处理供水,后天我再挖开处理管线……总之,我们的城市就像一个大拉链, 谁都可以随便打开,从不考虑是否给生活在这里的居民带来了不便。我就不明白 了,在上个世纪五六十年代,由于国家贫穷,花钱得有计划,有一分钱才办一分 钱的事,在处理问题时难免留下后遗症,不得不今天建明天修。而今呢?今天的 决策者恨不得这一任花光下一任的预算。为了政绩,怎样豪华怎样来,但为什么 对公共设施的投入还是跟不上?为什么还是前面建后面挖呢?当然,这种情况不 只是某地特有,这在我国应是一个普遍存在的现象,一天不见挖沟反倒觉得不正 常了。出现这种情况的原因主要有三条:一是建在地下的公共设施,人们看不见, 显不出决策者的政绩;二是投资者舍不得投入,政府只好修修补补过日子;第三 点也是最重要的一点,是我们的城市经营理念不同,其出发点和落脚点没有真正 建立在为居民着想这一点上,没有顾及人的利益,在城市建设上只注重物,却忽 视了活生生的人。因此,我们的经营理念必须改变,要以人为出发点,首先考虑 人的方便。只有如此,才可减少' 扒路军' 的存在,才可以杜绝今天建明天挖现 象的发生。"             

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