第79节：台湾的硅谷--新竹(3) 　　清华大学原本一直在北京，而在台湾并无清华大学。新竹清华大学是在1955 年12月新建的。新竹怎么会新建起清华大学呢？内中的原因是当年担任过清华大 学校长的梅贻琦先生在1948年冬被国民党当局接往台湾。梅贻琦先生筹划在台湾 新建清华大学――当时国民党当局称之为" 复校" 。于是，在新竹新建了" 国立 清华大学" ，校长为梅贻琦先生。1962年5 月，梅贻琦先生在新竹清华大学校长 任上病逝，葬于校内。为了纪念梅贻琦先生，他的墓园里种满梅花，称为" 梅园 " 。梅贻琦先生的墓碑的碑铭，由梅先生的老友、曾任北京大学校长的蒋梦麟所 撰。 　　我对北京的清华大学很熟，因为我就读于北京大学，隔壁就是清华大学。进 入新竹清华大学，自然跟北京的清华大学相比较，有两点感觉： 　　我的第一感觉是新。新竹清华大学是新建的，没有北京清华大学那样厚重的 历史沧桑感。新竹清华大学校园内有一个很大的湖，众多的楼房倚湖而建，一派 秀美江南风光，与北京清华大学全然不同。 　　我在校园中漫游，发觉新竹清华大学延续了北京清华大学的特征。比如，照 着北京清华大学写着" 清华园" 的校门重建的门楼，虽说不是建在大门口，而是 建在办公楼前，但是令人一看就记起北京清华大学。在建筑系的大楼上方，我见 到" 风云际会，水木清华" 八个大字，同样令人记起北京清华大学。另外，在综 合服务大楼的外墙上镶着" 自强不息，厚德载物" 八个大字，那是清华大学的校 训。在北京清华大学建校之初，梁启超先生来校演讲，以" 君子" 为讲题，引述 易经中" 天行健，君子以自强不息" 及" 地势坤，君子以厚德载物" 勉励同学， 从此清华大学便以" 自强不息、厚德载物" 作为校训。 　　新竹清华大学有八千多名学生，北京清华大学有两万两千多名学生。新竹清 华大学有五百余位教授，北京清华大学有两千多位教授，新竹清华大学校园有一 百公顷，北京清华大学校园有三百六十公顷。两校规模大致上是三比一至四比一 之间。 　　新竹清华大学成为新竹科学工业园区的支柱。新竹科学工业园区很多高科技 人才，来自新竹清华大学。在新竹清华大学培养的人才之中，最著名的是诺贝尔 奖得主李远哲。 　　在新竹清华大学，我见到丰富多彩的学生活动海报，诸如" 就在京夜" （京 剧票友聚会）、" 舞肆运动" （" 五四运动" 的谐音，即舞会）、" 黑旋风" （圣诞节舞会）等，内中最醒目的是" 梅竹战" 广告，列举足球、男排、女排、 男篮、女篮等战绩，分别用梅花和竹叶表示胜利者。梅――梅贻琦先生，已经成 为新竹清华大学标志。竹，又是代表谁呢？ 　　我驱车来到一箭之遥的" 国立交通大学" ，那里便是" 竹" 。按照内地的习 惯，通常称为" 台湾交通大学" 或者" 新竹交通大学" 。在这里，我沿用内地用 语习惯，称" 新竹交通大学" 。 　　在台湾清华大学建筑系见到" 水木清华" 　　创办新竹交通大学，是受到新竹清华大学建校的影响。 　　交通大学比清华大学的历史更加悠久，创建于清光绪二十二年（1896年）。 当时清朝大臣盛宣怀因深感中国科技的落后与人才的匮乏，奏请朝廷，在上海创 立南洋公学，1912年改名交通部上海工业专门学校，1921年改称交通大学。 　　在台湾，原本没有交通大学。由于清华大学在新竹" 复校" ，美国交通大学 同学会赵曾珏等在1956年借交通大学创建六十周年纪念之际，建议在台湾也进行 交通大学" 复校" 。 　　1958年6 月1 日，" 国立交通大学电子研究所" 成立，并在台北市罗斯福路 设立办事处，并决定在新竹建校。先是称" 工学院" 。1979年，" 国立交通大学 " 在新竹正式挂牌。 　　新竹交通大学以电子工程为重点，成为新竹工业园区的顶梁柱。如今台湾的 电脑大亨、宏