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陆军元帅隆美尔一个提议 6 月12日,隆美尔通知OKW的参谋长凯特尔,为了在奥恩河与维尔河之间发 动一场主要进攻之前转移瑟堡的危险,他提议转变进攻科唐坦半岛的观点。但无法 做到。他被迫继续运用他的装甲师防守卡昂,不得不使自己满足于用警戒线将盟军 的桥头堡隔离,阻止他们突围。但当英军继续向卡昂施加压力、美军继续向圣洛施 加压力的时候,德军战线达到一个转换点。 隆美尔过去总是指望在海滩上打败盟军。因此,德军在内陆没有设防。预备队 到达得太晚了,而且被投入了毁灭性战斗,所以攻击性部队很快就被削弱,处于静 态防御状态。德国空军和海军都没能打断盟军由海路的增援和在陆路的运动。6 月 17日,隆美尔和隆德施泰特与希特勒会晤,讨论德军的困境。 会议是在法国东北部苏瓦松附近玛吉瓦尔的一座防弹碉堡里开的,这座碉堡是 1940年建造的,被用做希特勒进攻英国的司令部。会议从上午9 点一直持续到下午 4点,午饭时间休息了一会儿(在别人替他品尝确定没有被下毒后,希特勒狼吞虎咽 了一盘大米饭和蔬菜)。根据隆美尔的参谋长施派德尔将军所言,希特勒“看起来 脸色苍白,严重失眠,用指尖不安地玩弄着他的眼镜和一排彩色铅笔。他坐在一条 长凳上,弓着腰,陆军元帅则在一旁站着。” 隆美尔和隆德施泰特要求召开这次会议有两个理由。他们想让希特勒知道他们 认为诺曼底前线的形势已经没有希望了,他们希望希特勒能到前线参观一下,看看 那里的情形,亲自出现在那里的部队来鼓舞士气。 会议进展得并不顺利。隆德施泰特告诉希特勒只要盟军仍然享有完全的制空权, 德军就不能发动一次有效的反击。隆美尔因为整夜都在视察前线,所以十分疲惫暴 躁。在这天慢慢过去的时候,隆美尔变得对领袖越来越迟钝。他告诉希特勒他想从 卡昂战线撤退到奥恩河,那么他就可以重组他的装甲师。当隆美尔热烈地谈论自己 的观点时,他变得越来越坦率。他告诉领袖他相信意大利前线将会陷落,苏联前线 也将陷落,西方前线也将陷落,没有什么可以阻止盟军席卷德国。他向希特勒提出 了一个无法想像的提议――结束战争。 希特勒让隆美尔不要担心未来的战争进程,而是要注意他的前线。撤退是无法 想像的,更不要说投降。希特勒通知他们说战争的进程马上就要发生改变。新奇的 武器将确保这一点。已经在使用的V-1 导弹将被大批地用来轰炸伦敦,它们保证能 使英国陷于崩溃。德国空军将在战争中首次引进喷气式歼击机,不久他们就会将盟 军飞机从空中清除。 当郁郁不乐的隆德施泰特和隆美尔回到他们命运已定的部队和失败的事业时, 作为希特勒的新奇武器之一,一枚预定落在英国的V-1 炸弹在英吉利海峡上空做了 个U 形转弯,又飞回对面的法国。就在玛吉瓦尔希特勒的司令部上方,这枚炸弹的 引擎停止了,几秒钟以后,这个游离的弹头在领袖碉堡附近爆炸了。希特勒躲避在 很深的防护体里,安全没有受到任何损伤。但他没有浪费时间。他取消了视察诺曼 底前线的行程。之后,他跳上车,驶向他的飞机,再也没有返回法国。不久,这一 点也无关紧要了。在那里他的欧洲堡垒的围墙慢慢地、无情地崩溃了。 内陆的决战 平息德国坦克发动的一次反击 盟军战斗轰炸机侵扰装甲车 为建设工作而战 德军最高指挥部的内部混乱 占领卡昂的秋季战役 挫败“沙漠之鼠”行动 一个战斗疲劳的例子 陆军元帅隆美尔一个提议 6 月7 日,在圣梅尔埃格利斯以南两英里处登陆后,美国的滑翔机停在诺曼底 战场的一个临时场所。随同它们一起登陆的还有步兵、炮兵和各种车辆,用来增援 孤立的、被紧急追赶的第八十二空降部队。C-47牵引飞机在登陆地区上方盘旋,它 们正在返回英国的途中。 mpanel(1); 诺曼底的村民正在欢迎一支前进的英国部队。进攻给当地居民带来自由的同时 也带来了困苦。许多村庄被破坏,食物配给也被打断了。在D 日后的几个月里,生 活比德国占领时期还要艰苦。 在贝桑港附近一处平静的战场,法国盟军地面部队的指挥官英国的伯纳德・蒙 哥马利将军(左边)和美国第一陆军指挥官奥马尔・布拉德利中将进行了进攻后的 第一次会晤,讨论部队调动问题。 美国步兵正列队穿过久经战争摧残的卡灵顿城街道,卡灵顿是美军在6 月12日 从德军手里夺取的。占领这座处在十字路口的城镇巩固了盟军的滩头阵地,从而将 美国第五军团和第七军团解放出来,向港口城市瑟堡发动进攻。 海滩上的新工作 D 日结束的时候,在“奥马哈”海滩战役的废墟当中,诺曼底的渔民盯着死去 的美军沉思,这些尸体被集中起来等待运往英国。 艾森豪威尔将军和三位美国指挥官从一辆两栖车辆上登陆,前去视察诺曼底的 建设情况。 D 日第二天,也就是6 月7 日,诺曼底海滩的进攻进入第二个关键阶段。甚至 在死去的盟军的尸体正被收集起来准备运往英国以及法国平民正在努力恢复生活的 时候,由众多船只组成的巨型舰队开始从英国向岸上运送更多的人员和物资。新部 队的任务是增援D 日进攻部队,他们正在为连接单个的滩头阵地和扩展他们的内陆 战线而战。到6 月30日,成千上万的士兵和车辆以及57万吨的供应品必须在海滩登 陆,而这里的海滩以前从没有见过比当地渔船的捕获物更多的货物。那个6 月的下 午,一支由陈旧船只组成的混杂队伍到达海面。这些船只将被沉到海底,作为两个 巨大的人造码头的一部分。通过创造一片带有码头的保护水域,这两个人造码头被 设计用作货物码头,这样那些难以在海滩登陆的车辆和散装货就可以在人造码头装 卸了。为了补给在接下来20天内到达的25个师,这些代号为“桑葚”的海港到6 月 11日每天将吞吐6000吨供应品,到6 月18日每天将要处理9000吨,到6 月24日将要 处理1. 2万吨。到6 月16日傍晚,来自英国的人员和物资的大规模运动换成了高速 档。尽管这两个人造海港还不完善,但是已经有大约18.3万吨的供应品和8.1 万辆 机动车在诺曼底登陆。尽管部队正以落后于计划两天的速度到达,但已经有大约55.7 万名士兵登陆,并且迅速投入战斗。成群的登陆艇、货船和外置的犀牛渡船将“奥 马哈”海滩和“黄金”海滩变成了主要港口。最高指挥官艾森豪威尔在6 月12日踏 上了法国的土地。他很满意进攻所取得的成就。尽管英军仍在为夺取卡昂而战,美 军正处在一个紧要关头,马上就要攻入内陆八英里处卡灵顿的街道,打通一条重要 的道路进而连接在内陆的英军和美军。总之,第二战场是安全的。 诺曼底的后勤保障 几个法国小孩正在被英军占领的“黄金”海滩上的一个潮水坑里玩耍,完全忘 记了周围装满供应品的船只和卡车。 在阻塞气球的保护下,“奥马哈”海滩充满了船只和卡车,它们正在向内地运 送供应品支援美国军队,其中一些美国军队正在向重要的港口城市瑟堡推进。到6 月30日,大约18万吨的供应品和5 万辆机动车已经在“奥马哈”海滩登陆。 6 月7 日,美国第二师的部队在“奥马哈”海滩登陆,开始向内陆进行艰苦跋 涉,为南部12英里处瑟里希森林关键的高地而战。6 月10日,步兵在路上占领了特 雷维耶尔城镇。之后,他们很容易地拿下了瑟里希森林。 一个混凝土的沉箱被推到远离“奥马哈”海滩的水里,人造海港一共用了213 个这样的沉箱。 在登陆后的几天里,两个人造海港的集合装配工作继续进行,一个海港代号为 “桑葚A ”,是为在圣洛的美军准备的,另一个代号为“桑葚B ”是为在阿罗基什 的英军准备的。“整个工程是宏伟的,”丘吉尔说,事实确实如此。在将近八个月 的时间里,大约两万名英国工人锻造了两百万吨钢铁,铸造了600 多个截面,它们 将被100 多辆拖船一件一件地拖到英吉利海峡对面,聚集在两个巨大的漂浮港口里。 6月16 日下午4 点30分,一艘LST 登陆艇在正在进行中的“桑葚A ”的第一个完成 的码头上放下云梯。两天之后,24412 吨的供应品和弹药从这两个人造海港滚动到 岸边。但就在那时,反复无常的海峡天气阻挠了这一进程。6 月19日上午,强烈的 海风和巨大的海浪开始连续敲打诺曼底海岸,使得登陆艇无法靠近码头,码头的截 面在海面互相撞击。到6 月22日黎明,“桑葚A ”成了一大片没有用的、扭曲的残 骸。“桑葚B ”因为有暗礁保护,遭受了巨大的但不是灾难性的破坏。然而,建设 的动力依旧强大,用艾森豪威尔的话说,这次巨大的风暴在盟军供给的洪流中只是 引起了“一个很小的波纹”。6 月23日,卸载工作恢复,英军的人造海港在重新打 捞并修理在海风中丢失、损坏的零件后重新投入运转,美军有1. 64 万吨货物在开 放海滩登陆。到8 月1 日,确立了第二战场的军队已经足够强大,可以从诺曼底的 滩头阵地突围,去法国的其余部分。 供给洪流里的一个“小波纹” 通过打开底部的进气阀,这些60英尺高的沉箱就可以下沉到30英尺深的海水里, 形成英军位于阿罗基什的人造海港的防浪堤。在沉箱上方的平面上,防空大炮正对 着英吉利海峡。炮兵就住在沉箱里面的角落里。 英军的人造海港一次能够容纳500 艘船只。船只从右上方和左下方进入,受保 护的区域位于右边下沉的船只和沉箱构成的防浪堤之内。供应品在中间悬浮的码头 被卸载,然后用卡车从左上方的路面运到岸上。 “犹他”海滩上,一堆混乱、废弃的水下障碍物证明进攻取得了胜利,它们都 是在登陆过程中被盟军战斗工兵排除的。

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