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第三章 一战扬名 ---------------------------------------------------------------- 当八路军改编为国民革命军,并陆续奔赴山西前线的时候,日军第5师团已侵占山西阳 泉、蔚县和广灵,并向浑源、灵丘发动进攻,企图突破平型关和茹越口要隘,协同沿同蒲铁 路南进的关东军察哈尔派遣兵团,击溃国民党军第2战区主力,实现右翼迂回,配合华北方 面军,歼灭平汉铁路沿线的国民党军第1战区主力。为配合国民党军队作战,115师作为 八路军抗日先遣队最先到达抗日战场,并于1937年9月25日在平型关打了一个漂亮 仗,从此扬名天下。 第一次乘火车 在八路军3个师挺进山西的同时,日军已开始对山西发动进攻。 9月16日,日军第5师团第21旅团以其第21联队主力由广灵西进,占领浑源县城。 同日,第5师团的第9旅团主力由蔚县南下,占领涞源。20日,第21旅团以两个大 队兵力南下,占领灵丘县城,向平型关逼近。与此同时,关东军察哈尔派遣兵团也以两个旅 团的兵力,由大同、怀仁南下,协同第5师团向国民党军的内长城防线进攻。 在日军向平型关、茹越口的内长城防线进攻的同时,国民党的第2战区调整了兵力部 署:以第6集团军(辖第15、第17和第33军)和第7集团军(辖第34、第35、第 19和第61军)分别部署于平型关、茹越口和雁门关一线,企图凭借长城一线山地有利地 形和既设阵地,阻止敌之进攻,保卫山西腹地。同时,国民党要求八路军先头部队迅速挺进 至晋东北协同其坚守长城防线。 8月31日,罗荣桓率领343旅从韩城芝川镇渡过黄河,进入山西。部队刚到侯马, 就接到了北上平型关的命令。侯马在山西西南,平型关在山西东北。也就是说,从侯马到平 型关几乎要穿越整个山西南北。 不过这次部队行动,阎锡山派出了接兵火车,准备沿同蒲路北上,把115师的官兵运 到平型关。在乘火车北上途中的所见所闻,使广大指战员非常感动。在列车经过洪洞、临 汾、霍县等车站时,成千上万的群众,携带着慰问品,在风雨中迎送115师的出征将士。 车站两旁贴有很多标语,人们喊着很响亮的口号: “热烈欢迎抗日的八路军将士上前线!” “打倒日本帝国主义!” “用鲜血保卫我们的每一寸土地!” “中华民族万岁!” “抗战胜利万岁!” 广大人民群众的抗日热情极大地鼓舞和教育了指战员们。民族的需要,人民的希望,自 己的重任,一切的一切都摆在了眼前。那些在列车开动时一闪而过的身影,深深地印在了战 士们的记忆中。有的战士开玩笑说:“谁说洪洞县里没好人?胡扯,好人多得很嘛!” 115师的将士们在沿途见的好人确实不少,但他们也见了一些不怎么样的人,或者说 从根本上讲就是坏人――那就是大批溃逃的国民党官员。他们置老百姓的生死于不顾,带着 搜刮来的财物,你拥我挤,仓皇地爬上南去的列车。老百姓骂他们是民族的败类。有的战士 气愤地说:“要不是已经联合了,老子非毙了他们不可!”但也有的说:“他们往南跑去逃 命,总比向北去投降日本人、当汉奸打中国人要强一点吧。” mpanel(1); 在部队到达太原之前,路上还算比较顺利,没有遇到什么麻烦,但到了太原,就经常遭 到日军飞机的轰炸。当部队进入原平车站时,接到通知,说前面的铁路已经被炸毁。这时离 平型关还有100多公里,为了抢时间,根据阎锡山的安排,部队改乘汽车前进。 杨得志奇遇 在乘汽车前进时,第685团团长杨得志遇到一件有趣的事。 他刚刚到任不久。“七七事变”时,他还在抗日军政大学学习。因为全面抗战爆发,为 了抗日,杨得志就提前结业了。随后,他被聂荣臻要到115师任685团团长。杨得志的 老单位是红1团,这个团当时被改编成师的独立团。就在准备上任的时候,却碰上老部队的 几位战友,他们听说他要去685团当团长,都有些恋恋不舍,就动员他回独立团工作,这 些战友说:“这是老红1团嘛,你为什么不回来?” 当时杨得志还非常年轻,转身就去找聂荣臻副师长,说:“我还是去独立团当副团长, 685团的团长让别人去干吧。” “为什么?”聂荣臻听完后,非常严肃地说,“你去685团是命令。命令下达了就要 执行。形势这样紧张,部队在等着你,你马上去685团!”杨得志一想也是这么回事,也 就再没有说别的。 因为685团早已出发。杨得志按师首长的指示,日夜兼程地赶往芝川镇。到了芝川 镇,部队已渡过了黄河,一直赶到山西的侯马,才见到了自己的部队,并一同乘火车赶往平 型关。 到了太原后,因日军轰炸,部队又改乘汽车。当时吉普车很少,团长也得乘卡车。当杨 得志正要上车时,司机走到他的面前说:“首长,这一带全是山路,颠得厉害,你到驾驶室 里坐吧。” 听他叫“首长”,杨得志感到非常奇怪,因为国民党士兵对上级从来是称职务或“长 官”,这个司机却非常自然地用了红军中的上下级之间的称呼,这让杨得志感到迷惑不解。 随后他找了一个理由,说:“你们的驾驶室里还有副手哩,我坐后边可以。” “不,不。”那司机急忙解释说,“副手已经到另一辆车上去了。您来坐吧,不会出事 的。”司机误会了杨得志的意思,还以为杨得志对他怀有戒心呢。 盛情难却,杨得志只好坐到驾驶室里。 开车以后,杨得志就同司机拉起了家常。原来,这个司机是河南人,已经开了13年的 车,刚调到山西来不久。杨得志问他是不是到过很多地方。“怎么说呢?”他点上一支烟, 猛吸了两口,没头没尾地说,“你们到过的地方,我也到过一些。”他见杨得志不解,就惨 然一笑,“最后一次‘围剿’你们,我就开车到了山西。后来你们长征――我们的长官说叫 ‘西窜’――我又开车跟过你们。我开车,没打过仗,可见过你们。我曾想跑到你们那里 去,可又一想,共产党没有汽车,我又不会打仗,去送死呀?你想,我被抓来当兵,家里上 有爹娘,下有老婆孩子。我死了他们咋活?现在,我虽然活着。但也不知道他们还喘不喘气 哩!这回好了,共产党和国民党不打仗了,大家一块打日本鬼子,打完日本鬼子我就可以回 家了。我不是当着您的面说好听的,要正儿八经打鬼子,还得靠你们呀!要是我跟着你们, 让鬼子打死了,那也不屈。中国人嘛,还能让小东洋欺负着!” 听了司机朴素而真诚的语言,杨得志很感动:他当了这么多年的国民党兵,对国民党的 本质认识不清是难免的,但对大多数中国人来说,无论他所处的位置如何,从事什么职业。 只要国难当头,就有可能马上唤起他们的那颗爱国之心。同样,卢沟桥的炮声,唤起很多国 民党官兵那颗未泯灭的良心,这位司机就是其中一个。 在这以前,杨得志曾接触过东北军、西北军的许多普通官兵,他还接触过庆阳县的县长 和镇长们,特别是从侯马到太原这一路上见到的广大人民群众,他们都共同表现出拳拳爱国 之心。是啊!偌大的一个中国,拥有四亿五千万同胞,只要真正团结起来,日本侵略军还够 打的吗?同时他也深刻地认识到,中国共产党和平解决“西安事变”,进行第二次国共合 作,建立广泛的民族统一战线,共同抗日的政策和策略,是何等的英明和正确。 在向晋西北挺进的过程中,115师的指战员发现,越往北走,遇到国民党败退下来的 士兵就越多。这些残兵败将有的是在战场上一触即溃,有的根本就没见着日本鬼子。一听说 日军来了,他们就闻风而逃。但在他们向南溃逃的路上,也不忘抢老百姓的东西。有的甚至 竟跑到115师的驻地来了。 一次,杨得志在685团的驻地见一个溃退下来的国民党军老兵,就问道: “你们为什么不在前方打日本?” 那个老兵魂不附体地说:“日本人太厉害了,太厉害了!” “你们打上了没有?”杨得志又问。 “没有。”那老兵摇晃着脑袋,“连鬼子的影儿还没见着,上头就命令我们撤了。” 不但343旅遇到的情况如此,随后出发的344旅沿同蒲路北上时,沿途所见所闻与 343旅基本相同。对于这一点,聂荣臻在其回忆录中写道: “原平所见,使人触目惊心。国民党军队垮得一塌糊涂,真是兵败如山倒!一批又一批 的溃兵,用步枪挑着子弹、手榴弹和抢来的包裹、母鸡等东西,像潮水般地涌下来。他们看 到我们要往前线去,感到非常奇怪,向我们的战士散布失败情绪,说日军如何如何厉害。” “我们的战士与他们争辩,有的溃兵说:‘你们别吹牛皮,上去试试吧!’战士们问: ‘你们为什么退下来?’他们说:‘日本人有飞机坦克,炮弹比我们的子弹还多,不退下来 怎么办!’战士们问:‘你们究竟打死了多少敌人?’回答说:‘我们还没见日本鬼子的面 呢!’又问:‘为什么不和敌人拼拼?’ 他们回答:‘找不到长官,没人指挥,打不了哇!’” 八路军的官兵们对国民党军队太了解了。这些溃兵没有跑过去当汉汗,就已经相当不错 了。 日本侵略者碰上了软骨头的国民党军队,算是他们幸运。现在,八路军来了。因为他们 的到来,平型关将闻名于世,八路军115师的将士们也将彪炳史册! 115师上寨妙算 为了协调八路军与友军的作战行动,周恩来、朱德、彭德怀等人多次与国民党第2战区 司令长官阎锡山、副司令长官黄绍

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